Баодинская компания по производству колес

1. Базовый профиль предприятия Baoding City China Creed Manufacturing Co., Ltd. (далее именуется Baoding Li Zhong Road Co., Ltd.) является частным предприятием в районе Лянчи города Баодин, компания была основана в 1995 году с уставным капиталом 800 млн. юаней, в настоящее время 1680 сотрудников, является профессиональным предприятием, занимающимся проектированием, производством и продажей автомобильных колес из алюминиевого сплава, основным продуктом является алюминиевое колесо, Компания придерживается бизнес - концепции « Установить колесо, стремиться к совершенству, обслуживать пользователей, посвящать себя обществу», На протяжении более 20 лет синхронная разработка почти 2000 колесных продуктов, компания прошла обзор системы клиентов Ford Q1, Nissan ASES, Volkswagen Formel - Q7, Volvo MSA и Audi POT, входит в первую десятку глобальных поставщиков поддержки автомобильных компаний в мире, таких как Mercedes - Benz, Ford, General, BMW, Fiat, Volkswagence Европа, Азия, Австралия и т.д. Baodinli колесо является единственным в отрасли из исследований и разработок материалов из алюминиевого сплава → исследований и разработок и производства пресс - форм → исследований и производства промышленного оборудования → проектирования колес, производственных процессов исследований и разработок плюс цифровых информационных приложений, создал всеобъемлющую систему исследований и разработок продукта, освоил основные технологии колесной промышленности, занял первое место в отечественной колесной промышленности. Компания имеет более 140 различных патентов, 44 ведущих отечественных научно - технических достижений, основной проект « литья колес из алюминиевого сплава для легковых автомобилей», « двухосное испытание на усталость колес легковых автомобилей» и другие 10 национальных стандартов и отраслевых стандартов, сильная техническая сила. В целях содействия научно - техническим инновациям и развитию предприятий, компания и Университет Кентукки в США, Японский университет Ritsui, Пекинский университет Цзяотун, Пекинский университет аэронавтики и астронавтики, Хэбэйский технологический университет, Хэбэйский университет науки и техники, Институт металлов Китайской академии наук и другие учреждения и научно - исследовательские институты установили отношения сотрудничества в области производства, обучения и исследований, сформировали новую продукцию, новую технологическую исследовательскую группу, посвященную высокотехнологичным исследованиям и разработкам колес из алюминиевого сплава и преобразованию результатов. До сих пор колеса Baodinli были внедрены иностранными экспертами и техническими проектами в следующих условиях 1, введение иностранных экспертов Чжэн Чанцин, канадский эксперт, родился в 1962 году, окончил Университет Квебека, Канада, занимается исследованиями металлических материалов колес более 30 лет, последовательно работал инженером - металлургом, старшим научным сотрудником по автоматизации и оптимизации процессов Монреальского технологического университета, Канада, директор Канадского института промышленных материалов, Канадский национальный алюминиевый технологический центр старший научный сотрудник и другие должности, имеет большой опыт в области новых материалов из алюминиевых сплавов, в 2016 году полный рабочий день ввел Baoding City China Creed Manufacturing Co., Ltd. в настоящее время главный инженер технологического центра, ведущий научно - исследовательский проект « Четыре новых » Института технологии, в последние годы председательствовал на технологии обнаружения ненормальных веществ из алюминиевых сплавов и полностью автоматизированного анализа, литья низкого давления литейного станка печи изоляционная печь для очистки подола печи, Исследования и разработки новых редкоземельных алюминиевых сплавов и других технологий внесли выдающийся вклад в разработку новых материалов из алюминиевых сплавов, анализ состава алюминиевой жидкости и рафинирование. 2. Совместный научно - исследовательский и опытно - конструкторский проект по технологии высокой прочности автомобильных колес из алюминиевого сплава. Этот проект представляет собой передовую технологию профессора Чжай Тунгуана из Университета Кентукки в области методов количественной оценки и расчета легких колес из алюминиевого сплава. Благодаря количественному представлению плотности и распределения прочности источника трещины от усталости, количественному расчету срока службы трещины от усталости на пористости, точному прогнозированию срока службы и надежности ступицы из алюминиевого сплава, Оптимизировать процесс изготовления ступицы из алюминиевого сплава, улучшить производительность продукции, в то же время, благодаря обмену техническим персоналом, взаимным визитам, обучению и другим мероприятиям, обучить группу выдающихся технических специалистов, сформировать Баодин колесо с независимыми правами интеллектуальной собственности технологии изготовления колес из алюминиевого сплава, решить узкое место в разработке технологии изготовления высокопрочных колес из алюминиевого сплава автомобиля, обеспечить гарантию качества для реализации дальнейшей легкости ступицы автомобиля. 3. Проект НИОКР и применения технологии подготовки новых материалов из алюминиевых сплавов Этот проект вводит научные средства и технический опыт профессора Юйямаки из Университета Ритцюнь в Японии, изучает влияние редкоземельных сплавов на алюминиевый сплав A356.2 и механизм воздействия, проверяет применение редкоземельных элементов к алюминиевым сплавам A356.2, сложные формы и различные фактические параметры литья, чтобы обеспечить поддержку данных для практического применения редкоземельных сплавов. Разработать материалы из алюминиевого сплава, содержащие редкоземельные элементы, оптимизировать процесс изготовления ступицы из алюминиевого сплава, еще больше улучшить механические характеристики и коэффициент безопасности ступицы автомобиля, в то же время, благодаря обмену техническим персоналом, обмену визитами, обучению и другим мероприятиям, обучить группу выдающихся технических специалистов. Во - вторых, предлагается внедрить технические требования проекта Баодин колесо следующий шаг план по внедрению иностранных экспертов и технических проектов требования к следующим 1, разработка шумопоглощающих бесшумных алюминиевых сплавов колес с экономическим и социальным развитием, технический уровень производства постоянно улучшается, требования людей к комфорту вождения автомобиля также становятся все выше, шум во время движения автомобиля является одним из основных факторов, влияющих на комфорт водителя, Поэтому Баодин средний колесо планирует провести исследование технологии амортизации и шумоподавления колес из алюминиевого сплава, проанализировать акустическую присущую частоту конкретной структуры шумоподавления (резонатор Гемгольца), анализ эффекта шумоподавления и т. Д., Изучить и разработать шумоподавляющую бесшумную структуру колес из алюминиевого сплава, изучить и изучить технологию подготовки колес из бесшумного алюминиевого сплава, уменьшить шум около 4 - 10 децибел, улучшить опыт вождения в автомобиле и удовлетворить требования к комфорту водителя. 2. Улучшение характеристик материалов из алюминиевого сплава для литья колес низкого давления с основной тенденцией легкости автомобиля, требует, чтобы колеса автомобиля соответствовали требованиям легкой конструкции всего автомобиля, легкость колес предъявляет более высокие требования к механическим характеристикам колесных материалов. С одной стороны, необходимо оптимизировать конструкцию формы, процесс литья колес и термообработки, с другой стороны, необходимо изучить новые колесные материалы, такие как редкоземельные алюминиевые сплавы, магниевые сплавы и технологии колес из углеродного волокна.