Общие сведения

Изготовление автомобильных деталей

1. Основная характеристика предприятия Daikayo Aixije Boha Aluminum Automobile Company Co., Ltd. (далее именуется совместным предприятием) была зарегистрирована 16 сентября 2019 года. Зарегистрированный капитал 100 млн. юаней, доля финансирования: CITIC Boha Alumina 51%, UACJ 40%, CITIC Daica 9% Завод общей площадью 37 000 м2, первый (существующий) завод 8600 м2, второй этап завода (план) 9000 м2. Проектная мощность: 450 000 противоударных балок в год, 70 000 комплектов нового энергетического аккумуляторного корпуса в год. Все акционеры совместного предприятия являются лидерами отрасли. CITIC Daika является крупнейшим в мире производителем алюминиевых колес, в настоящее время превратился в автомобильные алюминиевые колеса, шасси, силовой агрегат, детали кузова, производство оборудования, разработку пресс - форм, поверхностную инженерию, управление энергией и другие многонациональные продукты и комплексный бизнес крупной многонациональной группы автомобильных деталей и компонентов, CITIC Boa Alumina является крупным ключевым предприятием CITIC Group, всегда посвятил себя исследованиям, производству и продаже алюминиевых экструзионных профилей, Обладая полной системой алюминиевой промышленности и высокой производительностью по производству алюминиевых сплавов, японская компания UACJ Corporation является крупнейшим производителем синтетической алюминиевой промышленности в Японии, входит в число трех лучших в мире, имеет передовые технологии и полную глобальную цепочку поставок в области прокатки алюминиевых листов, экструзии, алюминиевой фольги, литья, ковки и глубокой обработки. Чтобы соответствовать экологическим требованиям и все более строгим стандартам выбросов в автомобильной промышленности, совместное предприятие стремится продвигать легкий дизайн, постепенно создало полную технологическую систему легких, которая может предоставить клиентам мощное зеленое легкое алюминиевое экструзионное автомобильное решение. В то же время, совместное предприятие в сочетании с технологическими преимуществами исследований и разработок трехсторонних акционеров, от творческой концепции моделирования (CAD) до применения технологии моделирования цифровой инженерии (CAE), имеет возможность синхронной разработки алюминиевых экструзионных автомобильных деталей с автохостинговым заводом. В настоящее время основными продуктами совместного предприятия являются алюминиевые сплавы противоударных балок и корпусов батарей из алюминиевого сплава, клиентами являются международные высококачественные новые энергетические транспортные средства и местные передовые поставщики батарей. Текущие производственные процессы в основном растягивают изгиб, термическое старение, сварка, машинная обработка и другие процессы глубокой обработки. Технология соответствует существующему зрелому процессу японской компании UACJ Co., Ltd. и находится на лидирующем международном уровне. Основное оборудование включает в себя вытяжной станок, печь для термообработки и старения, центр обработки, полностью автоматический сварочный блок. Оборудование компании находится на продвинутом уровне в отрасли, использование системы Siemens, ABB, высокая степень автоматизации, может удовлетворить потребности клиентов в высокоточной обработке деталей из алюминиевых сплавов. Во - вторых, предлагается ввести потребность в специалистах в Daikayo Aixijie Boha Alumina Automobile Company Co., Ltd. (далее именуется совместным предприятием) первоначально предлагается ввести четырех японских экспертов, все из которых будут работать в совместном предприятии с ноября 2019 года. Базовая информация выглядит следующим образом: Такэути Хонмин, родившийся в 1962 году, магистр, окончил Университет Васэды, занимающий первое место в рейтинге частных университетов Японии по специальности « Ресурсы и материаловедение». Перед приездом в Китай он занимал ответственные должности на заводе, министры и другие важные должности в компании UACJ. Такэцу занимал должность заместителя генерального директора в совместном предприятии, передавая передовые концепции управления Японии в совместное предприятие, создавая корпоративный бренд с передовым управлением и бережливым производством. Масахита Кумагава, родившийся в 1959 году, доктор технических наук, окончил престижный Национальный университет Осаки в Японии по специальности металлургия. После окончания университета он присоединился к Sumitomo Light Metal Co., Ltd. (предшественник UACJ) научно - исследовательский институт, специализирующийся на разработке материалов из алюминиевых сплавов и сварки из алюминиевых сплавов. Сюн Гу Чжэншу занимал должность директора Международного общества сварки алюминиевых сплавов и имеет репутацию в международной сварочной промышленности. Основная продукция совместного предприятия - обработка деталей из алюминиевых сплавов, в которых требуется большое количество сварочных процессов. На этот раз Xionggu Zhengshu в Китае представил свои десятки лет материалов из алюминиевого сплава и технологических резервов сварочного процесса в совместное предприятие, что значительно продвинуло совместное предприятие в области материалов из алюминиевого сплава и сварки на техническом уровне, но также приведет к подготовке ряда собственных талантов компании. Ямада, родившийся в 1966 году, магистр машиностроения, окончил Университет Тиба, Япония, по специальности « Машиностроение. После окончания университета он присоединился к Sumitomo Light Metal Co., Ltd. (предшественник UACJ Co., Ltd.) научно - исследовательский институт, специализирующийся на технологии и конструкции изделий из алюминиевых сплавов. Тем временем, опираясь на свой богатый опыт в проектировании изделий из алюминиевого сплава, был приглашен ведущим японским автопроизводителем Toyota Motor в качестве гостевого эксперта в течение 9 лет, участвовал в проектировании всего автомобиля, отвечал за синхронную разработку компонентов из алюминиевого сплава. Учитывая, что совместное предприятие также будет иметь большое количество работ по синхронной разработке конструкций из алюминиевого сплава с автохостинговым заводом в будущем, поэтому внедрение Ямады Фэн в качестве руководителя исследований и разработок компании, отвечающего за технический отдел, с помощью передовых технологий, таких как высокое моделирование структуры CAE, заложило хорошую основу для улучшения дизайна продукции и технологического уровня. Окагансио, родившийся в 1981 году, магистр, окончил престижный национальный университет Киото в Японии по специальности « Материалы. После окончания университета присоединился к Sumitomo Light Metal Co., Ltd. (предшественник UACJ, Ltd.) научно - исследовательский институт, специализирующийся на разработке технологии термического управления алюминиевым сплавом. Батарейный корпус из алюминиевого сплава, один из основных продуктов совместного предприятия, будет использовать большое количество технологий теплообмена, от разработки материалов, проектирования жидкости, процесса формования, обработки поверхности и других аспектов, чтобы предоставить клиентам лучшее решение продукта. Дагаогансионг знаком с освоением и может гибко использовать программное обеспечение моделирования CAE для управления теплом, проектирования и анализа продукта. Четыре японских эксперта повышают уровень управления и технологии совместных предприятий в различных областях, интегрируя передовые японские идеи и создавая конкурентоспособные компании, способные предлагать клиентам легкие решения.